Poutrelles à membrure supérieure à pente unique

Les poutrelles à membrure supérieure à pente unique sont dotées d’une membrure supérieure inclinée et d’une membrure inférieure plane avec une configuration à géométrie Warren modifiée avec ouverture d’âme. La pente est constante de bout en bout avec la profondeur maximale à l’extrémité de la poutrelle

1. PROCÉDURES D’ANALYSE ET DE CONCEPTION

Les forces induites par l’inclinaison de la membrure supérieure sont prises en compte dans la conception de la poutrelle.

2. PROCÉDURES DE FABRICATION

Toutes les procédures standard ont été suivies.

LISTE DE CONTRÔLE DES INFORMATIONS SUR LA PENTE UNIQUE

L’indication des informations requises suivantes sur les dessins structurels accélérera le processus de tarification et d’élaboration du plan du projet, se traduisant par moins de questions sur les dessins d’approbation des poutrelles.

1. Toutes les dimensions sont indiquées sur le schéma ci-dessus. La profondeur de la poutrelle devra être indiquée au niveau de la mi-travée de la poutrelle.
2. Taux d’inclinaison de la membrure supérieure.
3. La désignation de la poutrelle doit être fournie dans un format similaire à : 36LH200/100 SP où : 36 est la profondeur au niveau de la mi-travée de la poutrelle en pouces, et où 200 est la charge nominale uniforme totale, dont 100 est la charge utile. Les charges sont exprimées en plf.
4. Si la charge de calcul inclut un chargement non uniforme, un diagramme de charge devra être fourni. Ce diagramme devra inclure les charges déséquilibrées résultant de la forme du profil de la poutrelle.
5. Il n’est pas nécessaire de représenter les âmes sur les dessins structurels, à moins qu’il n’y ait une exigence spécifique. À moins d’indication contraire sur les dessins structurels, Vulcraft configurera la disposition de l’âme en se basant sur la meilleure solution économique et structurelle.

REMARQUES

1. Comme c’est le cas pour toutes les poutrelles, le poids propre devra être inclus dans la charge permanente de la conception. Il est également recommandé de préciser sur les dessins structurels que le poids propre de la poutrelle devra être ajouté à la charge permanente de la conception par le fabricant de la poutrelle.
2. L’entretoisement devra être conforme aux spécifications standard du Steel Joist Institute (SJI) pour les poutrelles des séries LH et DLH. Plutôt que d’indiquer l’entretoisement de la poutrelle sur les dessins structurels, il est acceptable de noter sur les plans que l’entretoisement devra être détaillé par le fournisseur de la poutrelle. Dans les cas où la géométrie de la poutrelle se traduit par un centre de gravité qui se situe au-dessus du point d’appui, des rangées supplémentaires d’entretoises seront requises. Communiquer avec Vulcraft pour obtenir des recommandations.
3. Dans la fabrication des poutrelles, une profondeur d’extrémité suffisante doit être fournie. La profondeur d’extrémité appropriée varie en fonction de la taille, de la forme et de la charge de la poutrelle. La profondeur d’extrémité est la distance entre la membrure supérieure et la membrure inférieure, ou la projection de la membrure inférieure à proximité de la ligne médiane de la surface d’appui. Les exigences de profondeur d’extrémité augmentent pour les poutrelles à membrures inférieures et les poutrelles inclinées. Une profondeur d’extrémité minimale de 12 po doit être fournie dans tous les cas, avec une profondeur d’extrémité minimale de 18 po dans la plupart des cas et pour les poutrelles de grande taille, celle-ci augmentera. Communiquer avec Vulcraft pour connaître les exigences en matière de profondeur d’extrémité.
4. Si la poutrelle est le support de membrure inférieure localisé à une extrémité ou à l’autre, il sera alors nécessaire de fournir une profondeur au niveau des extrémités.
5. Pour toute question concernant les notes et la liste de vérification ci-dessus, il est recommandé de contacter le bureau d’études de Vulcraft.

VOUS TROUVEREZ CI-DESSOUS UN EXEMPLE DE LA FAÇON DE SPÉCIFIER EFFICACEMENT UN PROFIL DE POUTRELLE À PENTE UNIQUE AINSI QU’UN DIAGRAMME DE CHARGE. DE TELS DIAGRAMMES DEVRAIENT FIGURER SUR LES DESSINS STRUCTURELS AFIN D’ACCÉLÉRER LES PROCESSUS DE FINITION ET D’APPROBATION.